Když si dnes kupujeme elektromobil, většinou ho vnímáme jako dopravní prostředek. Přijedeme domů, zapojíme ho do zásuvky a ráno vyrážíme s plnou baterií do práce. Co kdybychom vám ale řekli, že v garáži parkujete energetickou pokladnici, která může v noci napájet celou vaši domácnost?
Technologie, o které je řeč, se jmenuje V2G (Vehicle-to-Grid), respektive V2H (Vehicle-to-Home). A díky novému obousměrnému wallboxu SolaX Binary Series (BRY-A22D7) je tato revoluce konečně tady i pro české domácnosti.
Zapomeňte na jednosměrné nabíjení. Teď energie proudí oběma směry!
Všichni známe klasické wallboxy. Fungují jednoduše – vezmou proud ze solárních panelů nebo ze sítě a pošlou ho do auta. Tím to končí.
Špičková novinka od SolaXu ale mění pravidla hry. Umí totiž obousměrný tok:
Když svítí slunce nebo je levná elektřina: Nabijete své auto plným výkonem (až 22 kW).
Když se setmí nebo stoupnou ceny: Auto se promění v záložní zdroj a vrací energii zpět do vašeho domu (výkonem až 7 kW), kde z ní svítíte, vaříte nebo topíte.
Jak obousměrný wallbox SolaX Binary funguje?
Běžné nabíječky umožňují proudění energie pouze jedním směrem – ze sítě nebo FVE do elektromobilu. SolaX BRY22 však zvládá obousměrný tok energie:
AC Nabíjení (až 22 kW): Střídavý proud ze sítě nebo FVE panely nabíjí baterii elektromobilu.
DC Vybíjení / V2H (až 7 kW): Stejnosměrný proud je z baterie vozidla veden přímo do kompatibilního hybridního střídače SolaX (400 V DC), který jej přemění na napájení pro spotřebiče v domě.
Proč dává obousměrný wallbox V2G s autem takový smysl?
1. Kapacita, o které se domovním bateriím jen zdá
Běžná domovní baterie k fotovoltaice mívá kapacitu kolem 10 až 15 kWh. Trakční baterie moderního elektromobilu? Ta má běžně 60 až 100 kWh! Připojením auta k systému SolaX získáte 6× až 10× větší zásobu energie, kterou můžete doma bez obav využít.
2. Dokonalá spolupráce s fotovoltaikou
Wallbox SolaX dokáže chytře komunikovat s vaším střídačem. Automaticky se přizpůsobuje a umí využít i ty nejmenší přebytky ze střechy (už od 1,4 kW), takže do auta posíláte 100% čistou solární energii bez zbytečných ztrát.
3. Jistota při výpadku proudu (Blackout?) Žádný problém!
Bojíte se nečekaných výpadků sítě? S funkcí inteligentního zálohování a zapojením auta se nemusíte bát tmy. Váš elektromobil dokáže v případě nouze podržet celou domácnost v chodu.
4. Chytrá peněženka pod kontrolou
Vše máte pod 100% kontrolou v přehledné aplikaci SolaX Cloud. Vidíte v ní přesně, kdy auto nabíjí a kdy naopak pomáhá šetřit vaše peníze tím, že zásobuje dům levnou energií.
Shrnutí: Vyplatí se to?
Pokud už fotovoltaiku máte (nebo o ní uvažujete) a pošilháváte po elektromobilu, pořízení obousměrného wallboxu SolaX Binary Series posune vaši domácnost na úplně jinou úroveň soběstačnosti. Přestaňte energii jen kupovat a spotřebovávat – začněte ji chytře sdílet tam, kde ji právě potřebujete.
Chcete vědět, jestli je váš elektromobil s touto technologií kompatibilní a jak by zapadl do vašeho domu? Napište nám nebo zavolejte, rádi vám nezávazně spočítáme úspory na míru!
Technické specifikace SolaX BRY-A22D7
| Parametr | Hodnota |
| Model | SolaX Binary Series BRY-A22D7 (BRY22) |
| Typ nabíjení | Obousměrný chytrý AC/DC Wallbox |
| AC Vstupní / Výstupní napětí | 1Ph 230 V / 3Ph 400 V (TN / TT / IT) |
| AC Nabíjecí výkon | 1,4 kW až 22 kW (automatické 1f / 3f přepínání) |
| DC Vybíjecí výkon (V2H/V2L) | až 7 kW (400 V DC, max. 17,5 A) |
| Konektor | Type 2 (IEC 62196) s integrovaným 6,5m kabelem |
| Komunikace & Konektivita | Wi-Fi / Ethernet / CAN / Modbus / RS485 |
| Autorizace & Ovládání | RFID karty, SolaX Cloud aplikace, Plug & Charge |
| Stupeň krytí & Odolnost | IP54 / IK10 (vhodné pro vnitřní i venkovní montáž) |
| Bezpečnostní prvky | Chránič AC 30mA / DC 6mA, PEN ochrana, přepěťová ochrana |
Co znamenají zkratky V2L, V2H, V2X a V2G
V2L (Vehicle-to-Load): Využití baterie auta k napájení jednotlivých spotřebičů.
V2H (Vehicle-to-Home): Zapojení baterie vozu do kompletního elektrického rozvodu domu jako záložního zdroje.
V2X (Vehicle-to-Everything): Inteligentní sdílení energie mezi vozidlem, domem, fotovoltaikou i distribuční sítí.
- V2G (Vehicle-to-Grid): Elektromobil může dodávat energii nejen do domu, ale také zpět do distribuční sítě. Jde tedy o vyšší úroveň obousměrného využití baterie EV.
Instalace Wallboxu Pardubice a Hradce Králové